El diputado Sergio Zenón Velázquez Vázquez exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a inspeccionar y concluir de manera integral los trabajos de rehabilitación en el tramo Nava-Piedras Negras de la Carretera Federal 57, donde el recarpeteo reciente dejó pendiente la colocación del señalamiento horizontal en varios puntos del camino.
El punto de acuerdo
Mediante un punto de acuerdo presentado en sesión ordinaria, Velázquez Vázquez pidió a la dependencia federal realizar una inspección inmediata del tramo y completar la aplicación o restitución de líneas divisorias, rayas laterales y demás marcas sobre el pavimento que aún faltan tras los trabajos de recarpeteo.1
El legislador precisó que, según reportes de usuarios de la vía, las obras de rehabilitación se ejecutaron parcialmente: el recarpeteo se realizó, pero el señalamiento horizontal no se concluyó en diversos puntos del tramo.2
Por qué importa el señalamiento
El diputado explicó que las líneas centrales y divisorias delimitan los sentidos y carriles de circulación, mientras que las marcas laterales señalan los límites de la superficie de rodamiento y otras señales orientan las maniobras de los conductores.1
Advirtió que la falta de estas referencias visuales representa un riesgo mayor durante la noche o en condiciones de lluvia, neblina, polvo o baja visibilidad, cuando la ausencia de líneas reflejantes aumenta la posibilidad de que un vehículo invada el carril contrario o realice una maniobra insegura, especialmente cuando circulan de forma simultánea unidades de carga y vehículos de menor tamaño.3
Su ausencia reduce las referencias visuales necesarias para mantener una trayectoria segura.
Sergio Zenón Velázquez Vázquez, diputado
Un reclamo con historial
No es el primer llamado del legislador sobre este corredor. En marzo de 2026 ya había exhortado a la SICT a realizar mantenimiento preventivo y correctivo en el mismo tramo, señalando baches profundos, grietas en el pavimento y señalización deficiente reportados por transportistas y habitantes de la región.4
En esa ocasión, Zenón citó reportes de medios sobre volcaduras, derrapes y colisiones con vehículos de carga de manera recurrente en el tramo Nava-Piedras Negras, con saldo de personas lesionadas y pérdida de vidas humanas.4 También ha gestionado exhortos previos para la carretera que conecta Guerrero e Hidalgo y para la vía Sabinas-Monclova, donde ya se han observado avances parciales tras esas gestiones, según el propio legislador.2
Lo que hay que saber
- Tramo afectado
Carretera Federal 57 entre Nava y Piedras Negras, al norte de Coahuila.
- Qué falta
Señalamiento horizontal: líneas centrales, divisorias y rayas laterales en varios puntos pese al recarpeteo reciente.
- A quién se exhorta
A la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal.
- Riesgo señalado
Mayor probabilidad de accidentes nocturnos o en baja visibilidad por ausencia de líneas reflejantes.
Tránsito mixto y presión sobre la vía
La Carretera 57 en este sector registra un alto flujo vehicular no solo por la actividad industrial de la zona, sino también por su conexión con la frontera, lo que incrementa la necesidad de contar con condiciones óptimas de seguridad.2
El legislador pidió además que la autoridad federal revise la calidad del recarpeteo y corrija cualquier deficiencia que pudiera comprometer la seguridad o la durabilidad de la obra.5
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