La noche del sábado 22 de agosto, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro suspendió la circulación de trenes en el tramo de La Raza a Centro Médico, dentro de la Línea 3, mientras personal técnico revisaba un aparato de vía entre las estaciones Juárez e Hidalgo. La afectación dejó sin servicio directo a nueve estaciones de esta ruta —una de las más utilizadas para conectar el norte y el sur de la capital— y obligó a activar unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) como alternativa temporal.
Qué tramo se cortó y por qué
De acuerdo con el reporte oficial de @MetroCDMX, el servicio de la Línea 3, que va de Indios Verdes a Universidad, fue suspendido debido a que se reportó la revisión de un aparato de vía entre las estaciones de Juárez e Hidalgo.1
Ese elemento de infraestructura no es menor: la afectación estuvo relacionada con la revisión de un aparato de vía, elemento fundamental para la operación ferroviaria debido a que permite dirigir y encaminar los trenes hacia diferentes vías.3 Como medida preventiva, el servicio fue dividido temporalmente para mantener la operación en los segmentos que pueden funcionar con seguridad mientras se realizaban los trabajos.

Los tramos que sí operaron
Mientras se resolvía la revisión, los trenes únicamente circulaban en dos tramos de la Línea 3: Indios Verdes-La Raza y Universidad-Centro Médico.3 En medio quedó el segmento crítico: no había servicio entre las estaciones La Raza y Centro Médico, por lo que los usuarios que utilizan este tramo debieron considerar alternativas para continuar sus recorridos.
El corte afectó directamente a quienes se trasladan por estaciones como Tlatelolco, Guerrero, Hidalgo, Juárez, Balderas, Niños Héroes/Poder Judicial CDMX, Hospital General y Centro Médico, según detalló Infobae.3
- Tlatelolco
- Guerrero
- Hidalgo
- Juárez
- Balderas
- Niños Héroes/Poder Judicial CDMX
- Hospital General
RTP entró como apoyo
Para amortiguar el impacto en los usuarios, el Metro activó su plan de contingencia con transporte de superficie. Para apoyar el traslado de las personas usuarias de la Línea 3, se contó con unidades de RTP que brindaron servicio de La Raza a Centro Médico, tramo en el que no había circulación de trenes.4
El director general del Sistema de Transporte Colectivo, Adrián Rubalcava, dio a conocer el detalle de las afectaciones a través de su cuenta de X.1 Horas más tarde, la autoridad reportó la conclusión de los trabajos.
Se trabaja para restablecer el servicio en su totalidad y de manera segura.
STC Metro, comunicado oficial

Cómo terminó el corte
El propio Metro confirmó el cierre del incidente esa misma noche. Cerca de las 22:10 horas, el Metro informó que tras concluir los trabajos en el aparato de vía entre las estaciones Juárez e Hidalgo, se reanudó el servicio de trenes de toda la Línea 3.4 La autoridad pidió paciencia a los usuarios mientras la operación volvía a su ritmo habitual: "La circulación se normalizará de manera gradual. Atiende las indicaciones del personal del Sistema y permite el libre cierre de puertas".
Lo que hay que saber
- Fecha del incidente
Sábado 22 de agosto de 2026, por la noche.
- Tramo sin servicio
Nueve estaciones entre La Raza y Centro Médico.
- Causa reportada
Revisión de un aparato de vía entre Juárez e Hidalgo.
- Apoyo activado
Unidades de RTP cubrieron el tramo afectado.
- Resolución
El servicio se reanudó en toda la línea alrededor de las 22:10 horas del mismo día.
El contexto: una línea que ya venía con fallas
El corte de agosto no fue un hecho aislado. Meses antes, en abril, la Línea 3 ya había sufrido interrupciones por causas distintas: un disturbio eléctrico externo a las instalaciones del Metro provocó la afectación de una subestación eléctrica ubicada en el tramo Universidad-Copilco, lo que dejó a pasajeros varados y obligó a evacuaciones por las vías.7
La Línea 3 es, además, la próxima gran obra de renovación del sistema. Los cierres en las estaciones de la Línea 3 serán por horarios, de noche, los fines de semana, por etapas y por tramos, y en lo que resta de 2026 ninguna estación se cerrará ni se interrumpirá el servicio de forma permanente, ya que será hasta 2027 cuando inicie la remodelación integral de toda la línea, según el anuncio de las autoridades capitalinas.8 Ese proyecto contempla una inversión de más de 40,000 millones de pesos, sin que el precio del boleto se vea afectado.












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