Los mexicanos pierden 203 mil millones de pesos al año en el tráfico, según el estudio «Costo del Tráfico 2026» del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), que analiza 44 zonas metropolitanas del país y estima que cada persona pasa 111 horas al año en congestión vial.1
Cuánto cuesta la congestión
El estudio del IMCO recopila el análisis de 44 zonas metropolitanas y concluye que el tráfico representa un costo económico relevante para los hogares, además del tiempo perdido en los trayectos.1
En ciudades como la Ciudad de México y el Estado de México la congestión se combina con una motorización acelerada. Según datos del Inegi citados por Nexos, en 2021 circulaban unos 36 millones de autos privados en el país, y uno de cada tres estaba en el Estado de México o en la CDMX.2
Lo que hay que saber
- Costo anual
El tráfico le cuesta a la población más de 200 mil millones de pesos al año, según el IMCO.[^1]
- Tiempo perdido
Cada año, los mexicanos pasan 111 horas en el tráfico vial, de acuerdo con el mismo estudio.[^1]
- Cobertura
El análisis abarca 44 zonas metropolitanas del país.[^1]
Motorización y transporte público
Entre 2000 y 2021 la población del país creció 30 %, pero el número de autos aumentó 248 % y el de motos 1880 %, según el análisis de Nexos con datos del Inegi.2
En contraste, el transporte público traslada a más de 21 millones de personas diariamente, según datos citados por Ciudades y Transporte Sustentable, aunque su uso depende de cobertura, disponibilidad, confiabilidad y calidad.3
Datos abiertos para seguir la movilidad
La Secretaría de Movilidad de la CDMX publica en su portal de datos abiertos afluencia diaria del Metro, Metrobús y del Servicio de Transportes Eléctricos, además de infraestructura vial ciclista con 651 tramos detectados a marzo de 2025.4
Para quien quiera revisar cifras por su cuenta, esos conjuntos permiten comparar la demanda real de cada sistema con los estudios de congestión.
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