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La Reynosa-San Fernando reabre tras el colapso del puente La Llorona, pero la carga pesada sigue restringida

La Reynosa-San Fernando reabre tras el colapso del puente La Llorona, pero la carga pesada sigue restringida

Tras el colapso del puente La Llorona por lluvias, la Federal 97 reabrió para carga ligera; SICT reporta paso alternado también para pesados.

Ilustración generada con IA

Redacción Cruce Libre

Publicado:

La carretera federal 97 Reynosa-San Fernando, una de las principales rutas de conexión hacia la frontera de Tamaulipas, permaneció cerrada desde el sábado 3 de octubre por el colapso del puente conocido como La Llorona, en el kilómetro 67, tras un deslave provocado por las lluvias; desde entonces las autoridades han ido ampliando gradualmente el paso, primero solo para vehículos de carga ligera y después, según informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Tamaulipas, de forma alternada también para unidades pesadas.

Qué provocó el cierre

El corte total de la vialidad se originó el sábado 3 de octubre, cuando un sistema de lluvias intensas —en un contexto de alerta por un posible desarrollo ciclónico en el Golfo de México— provocó el aumento del cauce y un deslave en las inmediaciones del puente La Llorona, en el tramo Urracas-Reynosa.4 Las afectaciones fueron de tal magnitud que medios locales las describieron como un colapso estructural del puente, lo que obligó al cierre completo de la carretera federal 97.2

Mientras duró el cierre total, la Vocería de Seguridad de Tamaulipas recomendó a conductores de transporte público, comercial y particular usar como ruta alterna la carretera San Fernando-Matamoros-Reynosa, lo que suma tiempo y distancia al trayecto hacia la frontera.4

La Reynosa-San Fernando reabre tras el colapso del puente La Llorona, pero la carga pesada sigue restringida
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La reapertura parcial

El martes 6 de octubre, tras tres días de cierre, la Vocería de la Secretaría de Seguridad Pública de Tamaulipas confirmó que el tránsito se habilitó únicamente para vehículos de carga ligera en el kilómetro 67, restableciendo de forma paulatina la conectividad directa hacia la frontera del estado.2 La circulación de unidades de carga pesada continuó restringida debido a que persistían las maniobras para atender los daños en el punto afectado.1

Durante esta fase, personal de la Guardia Estatal de la Delegación Regional Reynosa permaneció desplegado en la zona para brindar seguridad perimetral y apoyar en el control vehicular mientras continuaban los trabajos de atención a la vía.1

Lo que hay que saber

  • Ubicación del daño

    Kilómetro 67 de la carretera federal 97, a la altura del puente La Llorona, en el tramo Urracas-Reynosa.

  • Inicio del cierre

    El cierre total comenzó el sábado 3 de octubre tras un deslave y el colapso parcial del puente por las lluvias.

  • Ruta alterna usada

    Mientras la vía estuvo cerrada, se recomendó circular por San Fernando-Matamoros-Reynosa.

  • Autoridad a cargo

    La Vocería de Seguridad de Tamaulipas y el Centro SICT Tamaulipas coordinaron las actualizaciones de la vialidad.

Paso alternado para carga pesada

El miércoles 7 de octubre, el Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Tamaulipas informó que se habilitó el paso alternado para vehículos ligeros y pesados, incluido el transporte de carga, en el mismo tramo Urracas-Reynosa donde se ubica el puente La Llorona.3 Con esta actualización, las autoridades buscaron normalizar el flujo vehicular en la carretera, aunque de manera alternada y no en ambos sentidos simultáneamente.

Pese a esta ampliación, el reporte más reciente, del 7 de octubre, solo confirmaba oficialmente la habilitación en modalidad alternada, por lo que no se ha reportado aún la reapertura total y permanente del tramo para todo tipo de vehículos en ambos carriles.4

Habilitan paso alternado en la carretera Reynosa–San Fernando, a la altura del puente La Llorona

SICT Tamaulipas
La Reynosa-San Fernando reabre tras el colapso del puente La Llorona, pero la carga pesada sigue restringida (imagen adicional)
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Qué sigue pendiente

Las autoridades viales han insistido en que los conductores extremen precauciones, respeten los límites de velocidad y atiendan las indicaciones del personal desplegado, pues las condiciones de la carretera —y las evaluaciones técnicas sobre la estructura dañada— continúan en curso.2 Hasta el corte informativo más reciente, no se ha dado a conocer un plazo oficial para la conclusión de las reparaciones definitivas del puente La Llorona ni para el retorno pleno de la circulación sin restricciones de peso o alternancia.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se cerró la carretera Reynosa-San Fernando?

Se cerró el sábado 3 de octubre de 2026 por un deslave y daños estructurales en el puente La Llorona, en el kilómetro 67, provocados por lluvias intensas y el aumento del cauce en la zona.

¿Qué vehículos pueden circular actualmente por la Reynosa-San Fernando?

Según el reporte más reciente de la SICT en Tamaulipas, del 7 de octubre, se habilitó el paso alternado tanto para vehículos ligeros como para carga pesada en el tramo Urracas-Reynosa, a la altura del puente La Llorona.

¿Cuál era la ruta alterna mientras la vía estuvo cerrada?

Las autoridades recomendaron usar la carretera federal San Fernando-Matamoros-Reynosa, aunque esto implicaba sumar tiempo y distancia a los traslados hacia la frontera.

Fuentes

  1. Milenio
  2. El Mañana
  3. Nota Tamaulipas
  4. Noticiero de Victoria
  5. Hora Cero

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