El gobierno de Michoacán publicó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del sistema de transporte Morebús en Morelia, documento que hasta entonces permanecía bajo reserva por el proceso de licitación de la obra y que ahora puede consultarse en el sitio oficial de la Secretaría de Medio Ambiente (Secma). La liberación del expediente llega después de tres semanas de protestas vecinales, un amparo legal y una petición ciudadana con más de 46 mil firmas que exigían transparentar los estudios técnicos antes de continuar con el retiro de árboles en la colonia Tres Puentes.
Qué se publicó y dónde consultarlo
La Secma informó que puso a disposición de la ciudadanía la Manifestación de Impacto Ambiental referente a la construcción del Morebús, en Morelia.1 El documento puede consultarse en la página oficial de la dependencia, en el listado de solicitudes en materia de impacto ambiental.
El titular de Secma, Alejandro Méndez López, explicó que la solicitud de reserva del expediente respondió a un procedimiento normativo derivado de los procesos de licitación pública de la obra, con el objetivo de no entorpecer ese trámite.1 Con la publicación formal del estudio, el gobierno estatal busca destrabar el conflicto para reactivar los trabajos de este sistema de transporte, que contempla una inversión superior a los 900 millones de pesos.
Lo que hay que saber
- Dónde consultar el documento
En el listado de solicitudes en materia de impacto ambiental de la página oficial de la Secretaría de Medio Ambiente de Michoacán.[^1]
- Inversión de la obra
El Morebús contempla una inversión superior a los 900 millones de pesos, según las autoridades estatales.[^1]
- Motivo de la reserva previa
Alejandro Méndez López explicó que la reserva del expediente obedeció a un procedimiento normativo ligado a la licitación pública de la obra.[^1]
El conflicto por los árboles en Tres Puentes
La publicación del estudio llega en medio de una disputa que se agudizó en agosto. Vecinos y colectivos ambientalistas de Morelia se movilizaron contra la tala de 613 árboles vinculada a las obras del Morebús, al considerar que el impacto ambiental no fue evaluado con suficiente rigor antes de que comenzaran los trabajos.2 La inconformidad detonó protestas y un cierre parcial de la avenida Madero para exigir a las autoridades que detuvieran la intervención y transparentaran los estudios ambientales del proyecto.3
La presión ciudadana también se tradujo en una petición en Change.org que, para el 22 de agosto, había reunido 46 mil 276 firmas exigiendo frenar el retiro de arbolado en la zona de Tres Puentes.4 Activistas mantuvieron campamentos y jornadas de vigilancia para evitar nuevas talas, además de difundir videos con el rescate de huevos, aves y otros animales localizados entre las ramas de los árboles derribados.
El compromiso de cero tala adicional
Un día antes de la publicación del estudio, la titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), María Elena Huerta Moctezuma, aseguró que no se talará ningún árbol más en Tres Puentes y reconoció como legítima tanto la manifestación ciudadana como el amparo legal promovido por los ambientalistas para proteger el arbolado.1 La funcionaria precisó que, de los 49 ejemplares previstos inicialmente para moverse, únicamente se reubicarán hasta 27 como tope máximo dentro del propio camellón o zonas aledañas.
Hoy venimos a reforestar; en las zonas donde tenemos obras, también tenemos que reforestar para mitigar el impacto y aprovechar el momento para generar más áreas verdes en la ciudad y en el desarrollo urbano que tenemos
Alfredo Ramírez Bedolla, gobernador de Michoacán
Reforestación como medida de compensación
En paralelo a la publicación del expediente, el gobierno estatal avanzó en su plan de reforestación como parte de los compromisos derivados de la propia Manifestación de Impacto Ambiental. El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla encabezó una segunda jornada de reforestación en un predio ubicado entre Morelia y Charo, donde se plantaron 2 mil 500 árboles, cifra que forma parte de un total de 32 mil ejemplares destinados a distintas zonas de la ciudad.5
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, informó que con esta jornada se alcanza un acumulado de 36 mil árboles plantados en el trazo e inmediaciones del Segundo Anillo Periférico de Morelia.5 Días antes, autoridades estatales habían señalado que el proyecto del Morebús reduciría en 42% las emisiones de contaminantes en la ciudad —que actualmente suman 25 mil 879 toneladas de agentes contaminantes— y que los 32 mil árboles reforestados capturarían aproximadamente 1,800 toneladas adicionales.6
La revisión política en el Cabildo
La disputa también escaló al plano político municipal. La regidora del PRI, Edna Martínez Nambo, anunció que presentaría un exhorto ante el Cabildo de Morelia para verificar el estatus jurídico, técnico y ambiental de las obras del Morebús, luego de que habitantes de Tres Puentes expresaran inconformidades por la tala de vegetación en la zona.7 La propuesta solicita a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad, a la Secretaría de Medio Ambiente y Sustentabilidad, y a otras siete dependencias municipales, que transparenten la documentación del proyecto.
Entre los expedientes que la regidora exige revisar destacan la licencia de construcción, el Estudio de Impacto Ambiental y el Proyecto de Reforestación.8 El secretario del Ayuntamiento de Morelia, Yankel Benítez Silva, respondió que los permisos y dictámenes municipales se emitieron en estricto apego a la norma, y destacó la disposición de la administración municipal para coordinarse con el Gobierno del Estado en la protección de flora y fauna.6
La protesta vecinal nos obliga a revisar a detalle todo el expediente desde la solicitud de licencia, porque legalmente la obra del 'Morebús' ya se realiza en calles del municipio de Morelia
Edna Martínez Nambo, regidora del PRI en Morelia
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