La estación Moctezuma, en la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, volvió a operar como parte de la reapertura final del tramo Pantitlán–Observatorio, un proceso de modernización que arrancó en 2022 y que la jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó el 16 de noviembre de 2025 junto con otras 19 estaciones que permanecían cerradas o en obra.
Una estación que conecta con San Lázaro y el oriente de la ciudad
Moctezuma se ubica en la alcaldía Venustiano Carranza, bajo la avenida Ignacio Zaragoza, y da servicio a las colonias Moctezuma, Jardín Balbuena y 7 de Julio. Su utilidad pública no es menor: conecta a los usuarios con el Palacio de Justicia Federal San Lázaro, el Congreso de la Unión y el complejo de gobierno de la alcaldía en Francisco del Paso y Troncoso, según describe la propia estación en su entorno urbano2.
La estación fue inaugurada el 4 de septiembre de 1969 y forma parte del tramo más antiguo del Sistema de Transporte Colectivo, el que corre de Pantitlán a Observatorio3.
Más de tres años de cierres parciales
La historia reciente de Moctezuma es la de una obra con retrasos sucesivos. La estación cerró por primera vez el 11 de julio de 2022 para trabajos de modernización del túnel y el equipo técnico de la línea3. El proyecto preveía su reapertura en febrero de 2023, pero el servicio no se restableció sino hasta el 29 de octubre de 2023, siete meses después de lo anunciado6.
Esa primera reapertura, que incluyó once estaciones del tramo Pantitlán–Isabel la Católica, no estuvo libre de contratiempos: el mismo día del reinicio del servicio se reportó la presencia de un objeto metálico que provocó llamas en las vías de Moctezuma, aunque el STC Metro informó que la situación "fue atendida y no representó riesgo a la operación".
Al momento el avance de trenes es continuo
Sistema de Transporte Colectivo Metro, tras el incidente en vías de Moctezuma
Acceso solo con tarjeta y nueva fase de obras hasta Chapultepec
Desde su reapertura, el acceso a Moctezuma dejó de admitir boletos físicos: solo puede ingresarse con la tarjeta de movilidad integrada, parte de las mejoras operativas del tramo renovado4. La estación también quedó con accesibilidad parcial para sillas de ruedas, pero sin condiciones para personas con discapacidad visual3.
El resto de la Línea 1 continuó su remodelación por fases. En abril de 2025, el gobierno capitalino reabrió el tramo Cuauhtémoc–Chapultepec, con lo que ya sumaban 17 estaciones funcionando, entre ellas Moctezuma, que para entonces llevaba año y medio operando con normalidad58.
Lo que hay que saber de Moctezuma
- Ubicación
Bajo avenida Ignacio Zaragoza, alcaldía Venustiano Carranza, oriente de la CDMX.
- Inauguración original
4 de septiembre de 1969, como parte del tramo fundacional de la Línea 1.
- Cierre por remodelación
11 de julio de 2022, dentro de la modernización integral de la Línea 1.
- Primera reapertura
29 de octubre de 2023, tras siete meses de retraso respecto al plan original.
- Acceso
Solo con tarjeta de movilidad integrada; ya no admite boletos físicos.
La reapertura final de toda la Línea 1
El cierre del ciclo de obra llegó en noviembre de 2025. El 11 de noviembre, las autoridades capitalinas dieron a conocer la fecha para reabrir las últimas tres estaciones pendientes —Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio— y con ello completar el servicio en las 20 estaciones de la línea7. Clara Brugada encabezó la inauguración el domingo 16 de noviembre de 2025 a las 11:00 horas, en un acto que marcó el fin de más de tres años de intervenciones escalonadas en el tramo más antiguo del Metro capitalino.
Para el sistema, la obra implicó sustituir equipo técnico y de vías a lo largo de todo el recorrido entre Pantitlán y Observatorio, una de las líneas con mayor afluencia de la red, de acuerdo con el gobierno de la Ciudad de México7. Aunque el STC no ha publicado un corte de pasajeros posterior a la reapertura total, los registros de 2023 ya mostraban una caída de más de 77% en el uso de Moctezuma respecto a años previos, consecuencia directa del cierre prolongado3.
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