A dos días de su Segundo Informe de Gobierno, la presidenta Claudia Sheinbaum difundió en redes sociales un balance de infraestructura carretera que incluye 78 puentes construidos o rehabilitados, 709 kilómetros de nuevas carreteras y 135 caminos artesanales; al presentar el informe completo el 1 de septiembre en Palacio Nacional, el gobierno federal precisó que de esos puentes, 70 ya están terminados y 35 más se encuentran en proceso.
Lo que dijo el spot previo
El fin de semana previo al informe, la cuenta oficial de Sheinbaum en X publicó un video promocional bajo el hashtag #HonestidadYResultados que adelantaba las cifras de infraestructura carretera.1
El mensaje combinó un argumento emocional sobre seguridad vial con datos duros: 78 puentes construidos o rehabilitados en todo el país, además de trabajos de bacheo en la red carretera federal.2
En ese momento, el gobierno federal no detalló el costo total ni el calendario de conclusión de las obras mencionadas en el video, por lo que las cifras debían contrastarse con el informe completo.2
Estamos construyendo y rehabilitando 78 puentes, 709 km de nuevas carreteras y 135 caminos artesanales.
Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México
El corte oficial en el informe
Al rendir su Segundo Informe el 1 de septiembre desde Palacio Nacional, Sheinbaum precisó las cifras: durante los primeros dos años de su gobierno se construyeron 70 puentes y distribuidores viales, mientras que otros 35 se encuentran todavía en proceso.3
También reportó la conclusión de 135 caminos artesanales, equivalentes a 368 kilómetros, construidos junto con comunidades indígenas y rurales como parte de una estrategia de conectividad para zonas de difícil acceso.31
En materia de repavimentación, el gobierno informó un avance del 88% sobre 51 mil kilómetros de carreteras libres de peaje, y señaló que el programa de ampliación y mejoramiento contempla una inversión de 700 mil millones de pesos para 5 mil kilómetros adicionales.3
Lo que hay que saber
- Puentes
70 concluidos y 35 en proceso durante los primeros dos años de gobierno.
- Carreteras nuevas
709 kilómetros reportados en el spot previo al informe.
- Caminos artesanales
135 obras equivalentes a 368 kilómetros en zonas rurales e indígenas.
- Repavimentación
88% de avance en 51 mil kilómetros de carreteras libres de peaje.
- Inversión anunciada
700 mil millones de pesos para ampliar y mejorar 5 mil kilómetros de red carretera.
Las obras que respaldan la cifra
Entre los proyectos que sustentan el conteo de puentes, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha reportado la conclusión de obras como el puente Los Muros, en Morelos, y el Pérez Escobosa, en Sinaloa, mientras que el puente Nichupté, en Quintana Roo, y el Rizo de Oro, en Chiapas, se encontraban en etapas avanzadas de construcción según los últimos cortes oficiales.2
El Puente Nichupté, que conecta Cancún con la zona hotelera, fue inaugurado en mayo pasado y Sheinbaum lo colocó entre las obras estratégicas que su gobierno da por concluidas en el propio informe.41
Otras obras mencionadas como parte del balance carretero incluyen la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, en Chihuahua; el tramo Real del Monte-Huasca, en Hidalgo; la carretera Pátzcuaro-Uruapan, en Michoacán, y el camino San Ignacio-Tayoltita, que conecta regiones de Sinaloa y Durango.5
- Puente Los Muros, Morelos — concluido
- Puente Pérez Escobosa, Sinaloa — concluido
- Puente Nichupté, Quintana Roo — inaugurado en mayo, conecta Cancún con la zona hotelera
- Puente Rizo de Oro, Chiapas — en etapa avanzada de construcción
- Carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Chihuahua
- Tramo Real del Monte-Huasca, Hidalgo
- Carretera Pátzcuaro-Uruapan, Michoacán
- Camino San Ignacio-Tayoltita, entre Sinaloa y Durango
Lo que falta precisar
Antes del informe completo, una duda pendiente era si los 709 kilómetros de carreteras nuevas correspondían a obra ya concluida o a proyectos en distintas fases de ejecución, una distinción que en reportes previos de la SICT sí se había hecho de forma explícita.2
El balance de infraestructura presentado el 1 de septiembre también incluyó otros rubros: el Tren Maya ha trasladado 2.5 millones de pasajeros y el Tren Interoceánico acumula 2 millones de toneladas de carga, cifras que Sheinbaum integró al mismo apartado de infraestructura carreteras, puentes y trenes de su discurso.34
Persisten pendientes de verificación independiente: las cifras de avance provienen directamente del gobierno federal y de la SICT, sin que hasta el momento se haya publicado un desglose por entidad, contratista o costo unitario de cada puente y tramo carretero mencionado.
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