Los sistemas estructurados de transporte urbano de pasajeros del país movilizaron 237.0 millones de personas durante enero de 2026, un incremento anual de 0.2 %, según el boletín 188/26 de la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI. El crecimiento fue marginal, pero el dato esconde contrastes fuertes: la Zona Metropolitana del Valle de México creció 2.3 % en pasajeros, mientras Guadalajara cayó 9.5 % y León, 9.0 %.1
Cifras nacionales y de la Zona Metropolitana
Los kilómetros recorridos por los sistemas sí crecieron con más fuerza que los pasajeros: 48.9 millones de kilómetros, 3.9 % más que un año antes.2 En el Valle de México, el sistema atendió 173.9 millones de pasajeros, con una distancia recorrida de 32.9 millones de km, 6.4 % más, y abarca las 16 alcaldías de la Ciudad de México y municipios conurbados del Estado de México.3
Entre los subsistemas de esa zona, el Trolebús destacó con un aumento de 29.9 % en pasajeros y 39.7 % en kilómetros, y el Cablebús creció 17.7 % en afluencia.2
Lo que hay que saber
- Total nacional
237.0 millones de pasajeros en enero de 2026, con 0.2 % más que en enero de 2025.
- Valle de México
173.9 millones de pasajeros, 2.3 % más, y 32.9 millones de kilómetros recorridos.
- Guadalajara
24.4 millones de pasajeros, 9.5 % menos, aunque sus unidades recorrieron 6.6 % más kilómetros.
- León
14.5 millones de pasajeros, con una caída anual de 9.0 %.
Caídas en ciudades medias y en Guadalajara
El contraste más notable está fuera de la capital. En Guadalajara, el sistema reportó una disminución de 9.5 % en pasajeros aunque sus unidades recorrieron 6.6 % más kilómetros, lo que podría indicar ajustes operativos o ampliaciones de rutas.2 En León, la afluencia cayó 9.0 % y el recorrido bajó 8.0 %.
En cambio, Monterrey mostró un comportamiento positivo, con un aumento de 5.4 % en pasajeros y 5.3 % en kilómetros; Puebla y Querétaro también reportaron incrementos anuales.2
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