La modernización y ampliación de la Carretera Estatal 22, en el tramo que conecta la cabecera municipal de Villa de Zaragoza con el entronque hacia la carretera a Rioverde en la Carretera Federal 70, mantiene trabajos simultáneos de cimentación, drenaje y terracerías, según reportó la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) del estado de San Luis Potosí.1
Qué se está construyendo
El titular de la Seduvop, Jorge Grimaldo Limón, informó que actualmente se habilita acero en zapatas para la cimentación de muros de contención y se realizan plantillas de concreto para las nuevas obras de drenaje.1 En distintos puntos de la vialidad también avanzan la conformación de terracerías y la colocación de base hidráulica, trabajos previos indispensables antes de tender la carpeta asfáltica.
A estas labores se suman maniobras de riego de impregnación, un procedimiento que mejora la adherencia de la carpeta asfáltica y contribuye a una mayor resistencia y durabilidad de la vialidad.1
El proyecto detrás de la obra
La intervención forma parte de un compromiso más amplio anunciado por la federación: el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, reiteró que la Estatal 22 se ampliará de 6 a 13 metros para conectar Villa de Zaragoza con Rioverde, dentro de un paquete de obras carreteras, ferroviarias y aeroportuarias en San Luis Potosí con una inversión de 979 millones de pesos para ese año.2
Según ese reporte de la dependencia federal, este año se ejecutarán en total 30 kilómetros entre San Luis Potosí e Hidalgo —10 corresponden al territorio potosino, con cinco puentes incluidos— y la obra se concluirá en un periodo de dos años.2
La obra ya inició y se concluirá en un periodo de dos años.
Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
A quién conecta y qué resuelve
La ampliación busca mejorar la conexión entre Villa de Zaragoza y la región de Rioverde, además de fortalecer las condiciones de traslado para quienes utilizan diariamente esta ruta.1 En reportes previos del gobierno estatal se ha descrito la obra como respuesta a una demanda que llevaba más de 30 años sin atención en la zona.3
El avance de la obra se ha reportado de manera fragmentaria y proviene principalmente de boletines de la Seduvop y del gobierno estatal; hasta el momento no se ha difundido un porcentaje de avance físico-financiero consolidado ni una fecha específica de conclusión para el tramo Villa de Zaragoza-Rioverde, más allá del plazo general de dos años señalado por la SICT en su anuncio de obras para el estado.2
Lo que hay que saber
- Tramo
Conecta la cabecera de Villa de Zaragoza con el entronque hacia Rioverde en la Carretera Federal 70.
- Ampliación
La sección pasará de 6 a 13 metros de ancho, según la SICT.
- Trabajos actuales
Cimentación de muros de contención, drenaje, terracerías, base hidráulica y riego de impregnación.
- Responsable técnico
Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) del estado.
- Plazo referido
La SICT estimó una conclusión en un periodo de dos años a partir del inicio de obra.
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