El Sistema de Transporte Colectivo (STC) suspendió durante varias horas el servicio de la Línea 3 del Metro entre las estaciones Indios Verdes y La Raza la tarde del domingo 6 de septiembre de 2026, luego de que una revisión en la zona de vías obligara a cerrar tres estaciones y dejara a miles de usuarios buscando rutas alternas hacia el centro y sur de la capital.1
Qué estaciones cerraron
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), las estaciones que permanecieron cerradas esa tarde fueron Indios Verdes, Deportivo 18 de Marzo —con correspondencia a la Línea 6— y Potrero.2 Con este cierre, la Línea 3 solo operó de manera parcial entre Universidad y La Raza, esta última con correspondencia a la Línea 5, durante varias horas del domingo.
El corte comenzó aproximadamente a las 15:00 horas, cuando el Metro CDMX suspendió el servicio en el tramo de Indios Verdes a La Raza por la revisión en zona de vías.3 La afectación se dio sobre estaciones ubicadas en avenida Insurgentes, uno de los corredores con mayor demanda de la ciudad los fines de semana.2
Lo que hay que saber
- Tramo afectado
Indios Verdes, Deportivo 18 de Marzo y Potrero permanecieron cerradas durante la tarde del 6 de septiembre.
- Causa
Una revisión en la zona de vías de la Línea 3, según reportó el STC.
- Horario
El cierre inició alrededor de las 15:00 horas y el servicio se restableció por completo a las 18:30 horas.
Usuarios varados y apoyo de la SSC
Ante la falta de trenes, unidades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana apoyaron a los pasajeros para trasladarlos entre las estaciones del tramo afectado, aunque los reportes señalaron que el operativo resultó insuficiente frente a la demanda.3 En redes sociales, usuarios documentaron cómo el personal desalojó las estaciones cerradas y los dejó sin opción de continuar su viaje en Metro.4
El Metro CDMX reconoció que no hubo unidades de apoyo del RTP en el tramo de Potrero a Indios Verdes, por lo que los policías auxiliares de la SSC fueron quienes ayudaron a los pasajeros varados a continuar su trayecto ante los cierres.2
- Metrobús Línea 1: circula en paralelo a la Línea 3 con estaciones en Indios Verdes, Potrero y 18 de Marzo, además de correspondencia con la Línea 6.
- Mexibús Línea 4: pasa por La Raza e Indios Verdes sobre Insurgentes y conecta con Ecatepec de Morelos hasta Tecámac.
Servicio restablecido, pero con marcha lenta
A las 18:30 horas, personal del STC informó que la Línea 3 ya operaba en la totalidad de sus estaciones tras concluir la revisión en la zona de vías.1 Sin embargo, el organismo advirtió que la lluvia registrada esa tarde obligó a mantener una marcha lenta de los trenes, por lo que recomendó a los usuarios considerar tiempo adicional para sus traslados.
La misma jornada, el Metro CDMX implementó marcha de seguridad —que reduce la velocidad de los trenes por las condiciones de lluvia— en las Líneas 2, 3, 4, 5, 9, 12, A y B, lo que amplió los tiempos de espera en buena parte de la red ese domingo.3
El contexto: la modernización de la Línea 3 aún no arranca
El incidente del 6 de septiembre ocurrió meses antes de que inicie la renovación integral de la Línea 3, un proyecto que el Gobierno de la Ciudad de México confirmó en julio de 2026 y que contempla la modernización de infraestructura, sistemas de control, telecomunicaciones, instalaciones eléctricas y material rodante en las 21 estaciones que van de Universidad a Indios Verdes.56
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, señaló en conferencia de prensa que "Ninguna de las labores de renovación mencionadas se harán este año, les pido esperar hasta 2027", y explicó que en lo que resta de 2026 se desarrollarán los procesos de licitación para la obra.6 La funcionaria detalló que la intervención contempla la renovación de 45 trenes y que buscará evitar cierres masivos, privilegiando trabajos por horario y en fines de semana.
Más recientemente, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, precisó que la modernización abarcará de manera integral el recorrido completo de la línea, aunque las autoridades todavía no han definido fecha de inicio de los trabajos ni si será necesario cerrar estaciones durante el proceso.7
Viene la modernización total, trenes y vías, todo, de la Línea 3
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad de la Ciudad de México
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