La construcción del paso superior de Santiago Undameo, sobre la carretera federal Morelia-Pátzcuaro, registra un 58% de avance, y ya se abrieron dos carriles laterales en ambos sentidos para mantener la circulación mientras continúan los trabajos.1 La información fue compartida en redes sociales por Antonio Godoy, director general de la SICT en Michoacán, quien señaló que esta disponibilidad permitirá restablecer el nivel de servicio habitual de la carretera durante las fechas de mayor movilidad en la región. La obra forma parte del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia y tiene una inversión de 153.4 millones de pesos.2
Qué se modificó en la carretera
Los carriles laterales habilitados corresponden a los dos cuerpos de la vialidad, de modo que quienes viajan entre Morelia y Pátzcuaro tienen una vía alterna mientras se levanta la estructura. La obra se desarrolla sobre la México 14, en el tramo que conecta ambas ciudades.1
Antes de este avance, la circulación en la zona había sido complicada: automovilistas reportaron en redes sociales largas filas que, según la nota, llegaban hasta Uruapilla en dirección a Pátzcuaro o Tiripetío.3
Lo que hay que saber
- Avance reportado
La SICT reporta 58% de avance en el paso superior, según información difundida por su director general en Michoacán.
- Carriles habilitados
Dos carriles laterales en ambos sentidos permiten la circulación mientras continúan los trabajos.
- Inversión
El proyecto cuenta con 153.4 millones de pesos del Gobierno federal, gestionados por la SICT Michoacán.
- Ahorro de tiempo
La obra prevé reducir hasta 15 minutos por trayecto sobre la carretera Morelia-Pátzcuaro.
Una obra para eliminar un punto de riesgo
El paso superior busca eliminar un punto crítico en el kilómetro 15, donde transitan 17 mil vehículos al día, y reducir la frecuencia de accidentes en la zona.2
Según la SICT, el proyecto tendrá una longitud de 1,046 metros en accesos y 54 metros de claro, y en su momento se estimó que beneficiará a 1,193,384 habitantes, tanto locales como usuarios de largo itinerario.4
Pendientes del avance
El avance de 58% proviene de la autoridad a cargo de la obra y aún no hay una fecha de conclusión confirmada en las notas revisadas. Un avance de 21% reportado por la SICT en una nota anterior llevó a pronosticar que la obra se terminaría este año, pero ese pronóstico no aparece actualizado en las fuentes más recientes.4
Mientras tanto, los automovilistas deben respetar los señalamientos viales durante los trabajos de construcción, según recomendaciones difundidas en la nota original.
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