Las Comisiones Unidas de Movilidad Sustentable y Tránsito; Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Comunicaciones; y Seguimiento de la Agenda 2030 de la LXI Legislatura de Querétaro aprobaron el dictamen de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Querétaro.1 La votación en comisiones fue de ocho votos a favor, pero la norma todavía debe ser discutida y votada por el Pleno del Congreso local para tener validez definitiva.2
Qué cambia en las calles
La nueva ley sustituye a la anterior ley de tránsito y coloca al automóvil particular al final de la jerarquía del diseño de la infraestructura vial estatal.3 Entre sus disposiciones más destacadas, fija límites de velocidad de 20 kilómetros por hora frente a escuelas y hospitales.
El dictamen también incorpora un sistema de licencias por puntos y reconoce legalmente los derechos de las víctimas de accidentes viales.3 Según la información disponible, peatones, ciclistas y transporte público quedan en la parte alta de la prioridad en la planeación de calles.
Lo que hay que saber
- Aprobación en comisiones
Fue por unanimidad, con ocho votos a favor, y ahora falta la votación del Pleno.
- Órganos de vigilancia
Se crean un Consejo de Participación Ciudadana y un Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial.
- Transporte gratuito
Se establece transporte gratuito para niñas, niños y adolescentes en las localidades que la ley determine a partir de 2028.
Un debate que se retrasó
El dictamen no llegó a la votación a la primera. Las comisiones revisaron el proyecto el 19 de octubre y lo aplazaron, para modificarlo a partir de observaciones de los diputados Enrique Correa Sada y Andrea Tovar Saavedra.4
El presidente de la sesión, el diputado Arturo Maximiliano García Pérez, señaló que la legislación requiere reglamentación a nivel municipal.5
la movilidad es un derecho que se debe ejercer en condiciones de seguridad, accesibilidad e igualdad
Laura Andrea Tovar Saavedra, diputada

El argumento de las víctimas
La Coalición Movilidad Segura pidió al Congreso aprobar la ley antes del 15 de noviembre, Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Siniestros Viales.6 Citó datos del SESNSP: en 2024 se registraron 371 muertes por homicidio culposo en siniestros de tránsito en Querétaro, frente a 93 homicidios dolosos con arma de fuego.
La Legislatura también recordó que, en 2019, el INEGI ubicó a Querétaro como el peor evaluado del país en la mayoría de los indicadores de calidad del transporte público.













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