Cada mexicano que se traslada pierde en promedio 111 horas al año atrapado en la congestión vial, según el estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat's Why. El costo de oportunidad alcanza 203.3 mil millones de pesos anuales en las 44 zonas metropolitanas analizadas.1
El costo en tiempo y dinero
De acuerdo con el estudio, el colapso de la infraestructura vial representa un costo de oportunidad de 203.3 mil millones de pesos al año en las 44 zonas metropolitanas analizadas.1 Traducido a la economía de los hogares, ese tiempo perdido equivale a 5 mil 645 pesos por persona, cerca de 18 días de salario mínimo.
Las horas perdidas son horas que la población económicamente activa y los menores de 15 años podrían destinar a producir, estudiar, descansar o cuidar a los suyos.1
Lo que hay que saber
- Horas perdidas
111 horas al año por persona que se traslada, según el estudio del IMCO y Dat's Why.
- Costo anual
203.3 mil millones de pesos en las 44 zonas metropolitanas analizadas.
- Equivalente por persona
5 mil 645 pesos, casi 18 días de salario mínimo.
Un parque vehicular que creció más rápido que la población
Los datos del Inegi citados por Nexos muestran el cambio en la forma de moverse del país: en el año 2000 había cerca de 10 millones de autos privados y unas 300 000 motos, mientras que hoy hay más de 36 millones de autos y 6 millones de motos.2 En las últimas dos décadas la población creció 30 %, pero el número de autos aumentó 248 % y el de motos 1880 %.
En la CDMX hay 2.8 millones de hogares y 5.6 millones de autos circulando, es decir, en promedio dos vehículos por hogar, la cifra más alta del país.2
El transporte público en cifras
Según la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del Inegi, durante enero de 2026 los sistemas de transporte urbano en México movilizaron a 237 millones de personas, un incremento de 0.2 % frente al mismo mes del año anterior.3
El Valle de México concentró más de 170 millones de pasajeros durante ese primer mes del año.3
Movilidad en tiempo real: bloqueos carreteros
Mientras los estudios de largo plazo muestran la presión sobre el sistema, el paro nacional de transportistas afectó este martes 27 de octubre varias carreteras del país. En Jalisco, el cierre intermitente en la autopista Zapotlanejo-Guadalajara se mantuvo a la altura del kilómetro 025+000.4
En el Estado de México, manifestantes cerraron la circulación en la autopista Chamapa-Lechería, a la altura del kilómetro 4.4
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