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Inicia modernización de la Radial a Cuayantla en San Andrés Cholula con 73 mdp y 2.7 kilómetros

Inicia modernización de la Radial a Cuayantla en San Andrés Cholula con 73 mdp y 2.7 kilómetros

San Andrés Cholula inicia la obra de 2.7 km en la Radial a Cuayantla, con 73 millones de pesos municipales y nueve meses de ejecución.

Ilustración generada con IA

Redacción Cruce Libre

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El Ayuntamiento de San Andrés Cholula arrancó la modernización de la Radial a Cuayantla, una vialidad de 2.7 kilómetros que conectará la salida del Periférico Ecológico con la carretera federal Puebla–Atlixco y con el camino a Cuayantla, el Complejo de Seguridad Pública y San Antonio Cacalotepec.1 La obra tiene una inversión de 73 millones de pesos, financiada en su totalidad con recursos municipales, y un plazo de nueve meses.2 El trayecto es hoy de terracería, por el que circulan a diario cientos de vehículos, entre ellos patrullas.

Qué se construirá

La intervención abarcará 32 mil metros cuadrados e incluirá 2 mil 800 metros lineales de drenaje, un colector pluvial, líneas de conducción y distribución, 300 lámparas y una ciclovía.1 Según el director de obra, Edgar Perea Rojas, los trabajos cubrirán más de 2.7 kilómetros desde el Corredor Cacalotepec hasta la carretera federal Puebla-Atlixco, con un ancho variable de entre 9.5 y 15 metros.3

En la parte de superficie, el proyecto contempla la colocación de más de 19 mil metros cuadrados de adoquín de alta resistencia, casi 10 mil metros cuadrados de banquetas y una ciclovía de 2,790 metros cuadrados.3

Lo que hay que saber

  • Inversión

    73 millones de pesos, aportados en su totalidad por el Ayuntamiento de San Andrés Cholula.

  • Longitud

    2.7 kilómetros de pavimentación entre el Corredor Cacalotepec y la carretera Puebla–Atlixco.

  • Plazo

    Nueve meses de ejecución, según la presidenta municipal.

  • Beneficiarios

    Más de 55 mil habitantes de forma directa, según el arranque de obra.

Inicia modernización de la Radial a Cuayantla en San Andrés Cholula con 73 mdp y 2.7 kilómetros
Ilustración generada con IA

Presupuesto y ejecución

La alcaldesa Lupita Cuautle Torres explicó que el presupuesto se elaboró con base en los precios vigentes del catálogo del Gobierno del Estado de Puebla.4 Las obras comenzarán con la renovación de las instalaciones hidráulicas y sanitarias, antes de avanzar hacia la preparación del terreno y la colocación del pavimento.

Según los datos del propio gobierno municipal, la obra no implica intervención del gobierno estatal, aunque sí apoyo federal, y los recursos provienen de ahorros de la administración y del pago de contribuciones.5

Es una obra que nació del corazón ciudadano y es una demanda histórica de las vecinas y vecinos de la zona

Lupita Cuautle Torres, presidenta municipal de San Andrés Cholula

Expropiación y predios afectados

El 13 de enero se publicó en el Periódico Oficial del Estado la declaratoria de utilidad pública de 34 mil 160 metros cuadrados para la pavimentación del corredor, ubicada en la localidad de San Bernardino Tlaxcalancingo, e identifica 61 predios afectados por el paso de la nueva vía.1

Por qué importa

Vecinos de la zona que durante años sorteaban hoyos, baches, lodo y afectaciones mayores durante la temporada de lluvias serán los principales beneficiados, según el propio ayuntamiento.5

Reportes de medios locales señalan que la vialidad es considerada una de las más abandonadas del municipio.4

Preguntas frecuentes

¿Cuánto costará la Radial a Cuayantla?

La obra tiene una inversión de 73 millones de pesos, totalmente municipal, según el Ayuntamiento de San Andrés Cholula.

¿Cuántos kilómetros tendrá la Radial a Cuayantla?

La vialidad tendrá 2.7 kilómetros de pavimentación, desde el Corredor Cacalotepec hasta la carretera federal Puebla–Atlixco.

¿Cuánto durarán las obras?

El plazo estimado de ejecución es de nueve meses.

Fuentes

  1. La Jornada de Oriente
  2. Heraldo de Puebla
  3. El Congresista
  4. Acento21
  5. Oronoticias Puebla

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