El tiempo que cada saltillense pierde en congestión vehicular bajó de 78.51 horas anuales en 2019 a 57 horas en 2026, una reducción de 27.4%, según el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).1 El Gobierno Municipal atribuye parte de ese avance a intervenciones en la circulación y a una oferta de transporte colectivo gratuito, aunque los datos publicados no aíslan cuánto explica cada medida.
Qué mide la cifra
La comparación proviene del estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el IMCO, Dat's Why y la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, que comparó 44 zonas metropolitanas del país.2 Según ese estudio, cada persona en Saltillo pierde alrededor de 58 horas anuales por tráfico, con un costo económico estimado de 3 mil 454 pesos por persona al año.
El cálculo considera el valor del tiempo adicional perdido por congestión y las actividades que podrían realizarse si los trayectos fueran más rápidos, por lo que no equivale a todo el gasto que una persona hace para transportarse.2
Lo que hay que saber
- 2019
El primer estudio estimó 78.51 horas anuales por persona en congestión.
- 2026
La edición más reciente reportó 57 horas anuales por persona.
- Diferencia
Son 21.51 horas menos, equivalentes a 27.4% de reducción.
Intervenciones en El Sarape
Una de las intervenciones se hizo en el distribuidor vial El Sarape, donde se instalaron barreras para delimitar carriles y evitar entrecruces sobre el Periférico Luis Echeverría Álvarez.1 El IMMUS sostiene que las pruebas piloto mostraron que los automovilistas podrían ahorrar hasta 10 minutos entre Felipe J. Mery y Nazario Ortiz Garza.
Un estudio previo ubicó el ahorro en el tramo entre J. Mery y Nazario Ortiz Garza, donde el tiempo de viaje pasó de 21 a 11 minutos, aunque en algunos tramos se observó un ligero aumento.3 Son cifras de la fase piloto, no un registro continuo del tráfico actual.
Transporte público y cifras del programa
El programa municipal Aquí Vamos Gratis comenzó operaciones el 1 de octubre de 2025 con 35 unidades nuevas y rutas troncales.1 Según el Ayuntamiento, durante su primer año brindó siete millones de pasajes.
Hay un matiz importante: Saltillo sigue entre las ciudades con menor proporción de usuarios de transporte público, y 85% de los traslados son privados.2 Para quienes usan transporte público, el tiempo perdido por congestión alcanza 69 horas anuales, frente a 56 horas en transporte privado.
Queremos que la población pase menos tiempo en el tráfico y más tiempo con la familia.
Javier Díaz González, alcalde de Saltillo
Pendientes
Los propios datos muestran límites. En la fase piloto de El Sarape, algunos tramos registraron un ligero aumento en el tiempo de traslado, por lo que se anunciaron ajustes adicionales.3 Además, el IMCO no atribuye la reducción a una medida específica: el cambio general combina factores de tránsito, transporte y crecimiento del parque vehicular, que el alcalde estimó en más de 500 mil unidades.4
- Verificar si la reducción se sostiene en las horas pico de la tarde.
- Medir el efecto de Aquí Vamos Gratis sobre el uso del auto.
- Evaluar la semaforización adaptativa anunciada para Presidente Cárdenas.
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