Cablebús de Puebla: obras en tres estaciones y un recorrido de 14.58 km para bajar traslados de 100 a 44 minutos

Las obras del Sistema de Transporte por Cable de Puebla comenzaron el 20 de octubre de 2026 en Parque Juárez, Parque Ecológico y Amalucan, tres de sus nueve estaciones. El proyecto tendrá 14.58 kilómetros de recorrido, cuatro líneas y 94 torres, y el gobierno estatal estima que los traslados más largos bajarán de 100 a 44 minutos. La obra avanza mientras colectivos convocan a marchas en contra.¹²

Qué se construye

El proyecto contempla cuatro líneas y nueve estaciones, con una red que enlaza Mayorazgo, Parque Juárez, Angelópolis, Xonaca y el Cerro de Amalucan. La Línea 1 va de Mayorazgo a Parque Juárez, y la Línea 2 conecta Parque Juárez con Xonaca.³

Según el gobierno estatal, la red tendrá 94 torres de entre 19 y 40 metros de altura, equipadas con videovigilancia conectada al C5.⁴

Lo que hay que saber

• Longitud

  14.58 kilómetros en cuatro líneas, tras ajustar el trazo desde 13.61 kilómetros.

• Población objetivo

  774 mil personas, según estimaciones oficiales.

• Costo operativo

  105 millones de pesos anuales, según el informe del gobierno estatal.

• Inversión de la primera etapa

  1,515 millones de pesos etiquetados en el presupuesto de 2026, según reportó Proceso.

Cuánto ahorra en tiempo

La meta oficial es que algunos recorridos que hoy pueden tomar hasta 100 minutos bajen a unos 44 minutos al integrarse al sistema de movilidad.²

El Cablebús se conectaría con la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y con la red de bicicletas públicas mediante una sola tarjeta y una tarifa diferenciada, dentro del SIM Puebla.⁴

Avance de la obra

El gobierno de Puebla informó que personal visitó instalaciones en Suiza y Austria del 14 al 16 de octubre para revisar la producción de motores, torres, cabinas, sistemas de frenado y cable portador.²

Las obras comenzaron el 20 de octubre en tres estaciones, según el reporte de Infobae; el avance y los plazos dependen de lo que informen las autoridades estatales, pues el calendario oficial prevé que el montaje electromecánico concluya hacia octubre de 2028.⁵

• Obra civil de tres de las nueve estaciones iniciada el 20 de octubre de 2026.
• Equipos especializados en fabricación y transporte hacia Veracruz y Puebla.
• Montaje electromecánico previsto para octubre de 2028.

Oposición y riesgos pendientes

El proyecto avanza en medio de cuestionamientos. Un reportaje de Proceso señaló que el gobierno no había hecho públicos los estudios que justifican la obra, y una encuesta de la UPAEP reportó que 57% de los habitantes manifestó rechazo.⁶

Colectivos convocaron a marchas en contra del proyecto, y el gobernador Alejandro Armenta ha rechazado que represente un "ecocidio".⁵

ecocidio

Alejandro Armenta, gobernador de Puebla